国产版本田“CT125”——海兰德125即将上市，售价7000左右吗？

我是骑士分享。本田CUB CC110终于来了，但车友们对它貌似并没有多大的兴趣，反而网传的价格成为了最大的槽点，很多人感觉花1万多买一款工具车有点不划算，希望本田引入可玩性更高的幼兽CT125。

但事实上，CT125暂时可能来不了，这就为一些同等风格的弯梁车型提供了一个提前布局的机会，比如嘉陵CoCo Cross125X，颢晨 穿越猫110等早已经上场，并且前者还成为了网红车型，是目前市场上比较热门的一款小排量休闲玩乐车。

(资料图片)

但近日，骑士分享了解到由洛嘉摩托联合海兰德打造的穿越者HLD125将于明天正式上市（3月10号），这款车的上场注定又会加速该类车型的进程，让本田改变想法。

海兰德穿越者125从已知信息来看，基本就是1:1复制了本田CT125，并且在配色上也是高度还原，就连贴花的形状和位置也一模一样， 甚至于一些细节设计也是相同的，比如护杠，排气管，转向灯，后视镜，发动机护板等等。

如此一来它完全做到了以假乱真，是高仿车型中的外形精品，我们很难发现两者在观感上有什么不同，假如海兰德125的做工也比较出彩，那么它无疑就是最佳的平替版车型，因为实在是太像了。

动力方面，从申报信息来看，这款车也会搭载一款125 cc的卧式单缸风冷电喷发动机，它实际排量124.6cc，最大功率6.2KW，最大扭矩9.4N·m，与之配套自动离合器，循环四档变速箱。

它的动力数值在同排量机型中还算不错，但是否内置有平衡轴还不得而知，但会采用双启动模式，保留有脚启动杆。

车身方面，这款车将采用脊骨式车架，其中车长1995mm，轴距1245mm，整备质量120kg，将采用前后17寸车条轮毂，并配套有前后80/90-17非真空胎，后座为纯货架设计无法载人。至于车友们比较关心的油箱容积参考原版不会太大，应该也就是五升左右。

配置方面，这款海兰德125将装配LED灯源，液晶仪表，前顺置减震器，后双侧弹簧减震器，前后碟刹，申报状态并无ABS，所以在同级车型中也算不上非常的丰富，这应该主要还是在考虑自身的成本和后期的售价，不然装配ABS目前来说并无技术难点。

最后就该预测一下这款车的售价了，骑士分享大胆估测，这款车的最终售价会在7000左右，只有这样它才能和友商车型叫板，毕竟前面所提到的两款车型也就是这么个价格设定，并且它们还都有自己突出的优势。

当然如果这款海兰德125在做工上有亮点，价格就有可能会突破万元，所以还是让我们拭目以待吧，明天就会有答案。